本届车博会实现了销售、人气双丰收。

    超越，又一个车界经典；创造，又一个销售神话。

　　规模、档次全面超越往届的’2006湖南家用车博览会暨公园赏车会（车博会）昨日闭幕，全场销售数据于昨日12时统计完毕：短短5天内，车博会现场赏车购车人流量逾70万，湖南汽车经销商大卖特卖3125辆汽车！湖南消费者大买特买3125辆汽车！

　　竞争激烈超过往届

　　本届车博会竞争之激烈大大超出往届多少有些让人始料不及。

　　在豪华车专属展区，中汽南方PAG 4S中心的三大品牌捷豹、VOLVO、路虎不仅要同场竞技，而且还与“邻居”湖南顺意通进口大众、进口起亚和奔驰、欧宝展开火热的比拼。在开幕式前就早早有一辆100多元的进口大众途锐被抢购后，豪华车销售高潮迭起，VOLVO、进口大众甲壳虫等都有多张订单入账或现场提车。进口车的另一大赢家是原装进口欧宝，这款挂着“闪电”车标的欧洲品牌凭借三度参加车博会打下的坚实基础，共销售现车20余辆。至此，车博会“进口车高档车卖不太动”的历史彻底作古。

　　国内车市中高档轿车今年的竞争远较往年惨烈，这一变化也在车博会上得以鲜活反映。在国内车市占据主导地位的中高级车悉数在车博会上发动促销攻势，包括今年人气最旺的中高级轿车广州丰田凯美瑞、长期把持国产中高级轿车销量第一的广州本田雅阁、国产中高级轿车中最具个性的马自达6系列、国产公商务车主流车型上海通用君越，以及东风日产中高级轿车标杆车型天籁和长安福特蒙迪欧等。上述几大主流品牌中高级轿车或签订了大把订单（如凯美瑞），或现场销售近百辆（如雅阁）。

　　中级车阵营同样多点开花，首次以单一品牌形式组团参加车博会的东风日产成为大赢家，新上市的轩逸和上市已一年的颐达、骐达系列合计销量超过100辆。一汽丰田花冠、东风悦达起亚赛拉图、刚刚挂上“海马”新标的福美来2代以及北京现代伊兰特等也保持强劲销售态势。经济型轿车中以比亚迪F3、吉利等领衔，加上力帆和哈飞的首次参展，成交更为火爆。

　　刷新纪录超越经典

　　不可否认，今年国内车市总体环境要比去年严峻，不少业内权威人士不约而同地认为2006年是国内车市的“小年”，因此本届车博会以3125辆的成绩刷新纪录超越经典更显难能可贵。

　　经车博会现场走访，记者就参展商对于本届车博会的评价进行了归纳。总体而言，参展商认为本届车博会在三大方面进行了经典再造：一是现场销量和订单量再创新高，汽车厂商和消费者实现了双赢；二是主题活动精彩纷呈，“飞越豪门”提升了车博会的档次和形象，老爷车和洋车模的出演增加了看点，让市民看得那个叫过瘾；三是人气指数再攀高峰，强化了车博会品牌展示效应省内第一的地位。作为举办地，湖南烈士公园的负责人目睹着车博会的发展壮大，也对本届车博会的规模、人气和亮点活动给予了极高的评价。

　　湖南汽车经销商实力最强、规模最大的“四大天王”首次在车博会，同时也是省内车展同台携手亮相的一幕，也许在将来很长一段时间都不会被人们淡忘。

　　“四大天王”本届车博会上的成绩也将被铭刻成记忆的历史——湖南永通，湖南申湘，华洋世纪，兰天集团。

责任编辑:冰晶