“从12月26日起，从长沙坐汽车，不到20分钟就可到湘潭。”将把长沙、湘潭两座城市紧紧连在一起，湘潭市将利用这一优势，通过承接长沙的辐射效应促进湘潭的发展。

　　长沙至湘潭西线高速公路北起望城县含浦，经坪塘到湘潭九华新区，全长27.951公里，由凯旋国际投资（澳门）有限公司投资建设，如果按时速100公里计算，跑完这段路只要17分钟。该路建成后，长沙至湘潭行车距离将缩短20公里，并将有效缓解两市市区交通压力，分流长潭高速公路和107国道的部分车辆。该项目前年8月动工建设，今日正式通车。

　　“长潭西线高速公路拉通，首先把长沙高新技术开发区和湘潭九华经济开发区连接在一起，这将大大推动两个园区产业的对接。”彭宪法说，长潭西线作为长株潭三市今后的外环线，对改善三市交通环境也将起到很大作用。

　　在彭宪法的眼里，即将拉通的长潭西线高速公路，还将给湘潭市带来前所未有的发展机遇。“湘潭距长沙市不到20分钟车程，湘潭的一些潜能将迅速变成发展优势。”彭宪法说，湘潭市将利用交通带来的区位优势，更多地承接省会长沙的辐射效应。比如，目前长沙市由于快速发展，土地价格远高于湘潭，现在两市车程这么近，一些投资者就很有可能首选地价较低的湘潭进行投资。

　　另据省发改委的资料显示：长株潭城市群核心区公路“大外环”建设将于2013年完成。作为这个大外环组成部分的长沙－株洲高速公路将于今年年底开工。

　　作为长株潭城市群公路“大外环”核心之一的株洲城市快速环道，已于今年11月全线竣工。目前，湘潭城市北二环线接近完成，长沙绕城公路借助京珠高速公路闭合。

责任编辑:汤文娟