本报12月14日讯 今年入冬以来的第一场大雾今日降临黄花国际机场，导致长沙黄花机场5个进港航班备降周边机场，28个出港航班受到不同程度的延误。

　　上午10时以前，黄花机场能见度一直维持在100米左右，不够飞机起降标准，一直到10时半以后天气才转好，导致黄花机场11时以前的出港航班全部延误。大雾也导致5个进港航班备降武汉、桂林等机场，海航从海口飞长沙的HU7027航班备降常德，海航从太原飞长沙的HU7333航班备降武汉，东航从首尔飞长沙的MU2024航班备降武汉，南航从深圳飞长沙的CZ3319航班备降武汉，南航从三亚飞长沙的CZ6763航班备降桂林。

　　上午黄花机场滞留旅客约1500人，机场方面和南航对延误航班的旅客进行了妥善的安排，延误时间较长的航班旅客都被安排到机场宾馆休息。

　　上午10时10分，黄花机场天气开始转好，南航在长沙过夜的6架飞机执行的6个出港航班开始上客登机，其中CZ3389长沙-深圳航班最先于10时47分起飞，CZ3375长沙-广州、CZ3123长沙-北京、CZ3965长沙-上海、CZ3223长沙-西安航班于11时以前相继起飞。

　　5个备降航班也相继从备降机场起飞，其中海航HU7027航班于11时21分最先从武汉起飞回长沙，其它进港航班也纷纷起飞，机场航班恢复正常。

　　据黄花机场气象预报室介绍，这次大雾是一次典型的辐射雾。因黄花机场周围农田较多，水汽充沛，容易形成辐射雾。每逢冬春两季长沙黄花机场都会出现50天左右因大雾形成的低能见度天气，当能见度低于600米以下就会影响航班。与往年比较，今年黄花机场冬季大雾天气相对较少，首场大雾出现得也比较晚。

作者:李治 潘璐 唐开明

责任编辑:冰晶